路考科三拖档是什么意思

小编:bj03

路考科三拖档是什么意思

拖挡是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。

1、拖挡有两种情况:低挡高拖和高挡低拖。拖挡会对机器造成坏的影响。

2、低挡高拖容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速即功率特性,一旦超过最佳工况区域,就要急剧费油,同时,超高速运转会损坏发动机部件。

3、高挡低拖时汽车容易出现熄火,功率输出无力现象。

:什么叫"拖档"''拖档"的坏处有哪些是什么原因造成"拖档"的我们在开车过程中如何避免"拖档"的发生

车子用久了,由于机械磨损,变速箱可能会出现脱档、乱档的情况,而拖档主要是操作原因所致。

一、脱档。

脱档是指:变速箱自动跳出了预置的档位,回到了空档位。这种故障多发生在松油门的时候。产生这种故障的原因主要是变速杆的传动部分、拨叉或导轨的锁紧装置等出了问题,多是由于松旷所致。

二、乱档。

乱档是指:变速箱同时挂入两个以上的档位,使辆不能行驶而又不能将其摘除,或挂入某一档位而无法将其摘下。

产生这种故障的原因主要是:由于变速箱中的操纵部件松旷,拨杆在拨叉中位移,使之同时挂入两个以上的档位,或挂入某档位后不能摘下。

表现:如果是挂入两个以上档位,车辆一般不能行驶,像踩住刹车一样或被什么东西卡住一样;挂入某档摘不下时,这时车子只有一个档位,只能以某个前进档向前或只能用倒档向后走。

三、拖档。

拖档是指:高档位,低车速时车辆不能正常行驶,且出现异常响声的状况。

拖档时的现象为:车子感觉动力不足,严重时发动机和传动部分出现间歇脱节状,并伴有“刚当”的响声。如果车子的点火时间过早,还会出现因爆震引起的类似气门响的“答答”声。

产生的原因主要是没能按照车速适时变换排档所致.

什么叫拖档行驶

问题一:请问:什么叫"拖档"?''拖档"的坏处有哪些? 级别:智慧天尊

2007年12月1弧日 所谓拖挡就是你挂着一个高挡位,但是速度却提不上去了。比如上坡,或者负载很大的情况下,需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡,虽然功率增大,但是扭力却不够

具体的表现如下

一、发动机声音发闷;

二、加油门时,车速不快反慢;

三、松开油门时,车子出现前后窜动;

拖挡行驶不是一个很好的习惯,它会让发动机转速不稳定,严重“爆燃”,功率下降,增加油耗,发动机内部的解决的办法很简单适当的时候加减挡,速度和挡位要相互配合,不能一个挡位跑到底

问题二:拖档是什么意思 你好,拖挡是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较低的传动比,但扭矩会相应的下降。如果在上坡,或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位,就会造成拖挡。所谓拖挡,有两种:低挡高(速)拖;高挡低(速)拖。

问题三:什么叫拖档行驶? 档位高尔实际速度不在该档位范围内,可降低一个档位或越级减档解决问题,否则对离合器损害大。

问题四:什么是汽车拖档? 拖档的意思是指手动档车型高速档低速行驶,此时,发动机转速被强行拖低,动力下降,对车会造成损伤

问题五:开车时什么叫拖档 车速和档位是有关系的。至于在什么速度上挂几档,这完全取决于你开的什么车型。

所谓拖档,有两种:低档高(速)拖;高档低(速)拖。不论那种拖,都不是好现象。

低档高拖,就容易使发动机在过高的转速状况下运行。每种发动机都有自己特定的转速――功率特性,一旦超过了最佳工况区域,就要急剧费油,同时,超高速运转对发动机部件也是过大的压力。

高档低拖更麻烦:

首先,容易熄火,这样的工况下,发动机有可能在临界转速附近工作,容易熄火。

其次,发动机转速过低,就会出现功率输出无力现象(还是功率――转速特性决定)。

第三,速度过低,汽车不出路,而油耗指标是按照百公里的标准计算,这样计算,虽然单位时间内油耗降低了,但跑相同的路程用了数倍的时间,造成了油耗的升高。

第四,功率输出不够,车子又要前行,车子就容易出现顿挫,伤害变速箱。

第五,长期在低转速工况运行,气门容易积碳。

问题六:拖档是什么意思。怎样才算拖档 速度太低了,档位太高。就产生脱档,应该及时减档,不然对车不好.4档50迈很正常,不要过虑了,只要你觉得发动机工作平稳就行。一般来说,发动机应该尽量在高档低速工作,就是油储轻踩,处于小负荷运转,而不应该低档高速,大油门工作,这样才会损害发动机。所谓拖档是指发动机输出功率不足以克服行驶阻力,造成发动机发抖,如果你没有这种情况,就是正常。奥拓本来就不是高速车,这个速度就合适了。祝你平安!

问题七:什么是拖档 高档低速也没事,还省油呢,别着急换挡,记得不踩油门的时候脚放在刹车上养成这习惯省好多钱。

问题八:拖档行驶是怎么回事? 高速低档

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