实际承运航班什么意思 共享航班行李额度按哪个来？

生活百味，一笑面对！今天来为大家解答实际承运航班什么意思这个问题，包括共享航班行李额度按哪个来？也一样很多人还不知道，因此呢，今天为大家整理了以下知识内容，现在让我们一起来看看吧！

共享航班行李额度按哪个来？

共享航班行李额是根据共享航班承运人所规定的行李额标准算的。

在共享航班中，旅客的托运行李或手提行李额要按照承运航司的规定执行。

如果同一个行程中有两个以上航司进行共享航班，旅客的托运行李或手提行李额以首段承运航司的标准为准。

例如，如果您从北京飞往纽约，首段承运航司是中国国际航空公司，其规定的托运行李标准是23公斤，而接下来美国联合航空公司是共享航班承运航司，其规定的托运行李标准是32公斤，那么您的托运行李额只能按照中国国际航空公司的标准23公斤计算。

总的来说，旅客需要提前查询共享航班的行李额标准，以免出现行李托运问题。

共享航班行李额度一般按照执飞航班的航空公司规定来确定。

即航班执飞的航空公司会根据自己的政策规定行李额度，乘客需按照该航空公司的规定来托运行李或随身携带行李。

不过，由于共享航班涉及到多个航空公司合作，有时候可能会出现不同航空公司之间的行李额度不一致的情况。

因此，乘客在购票前最好与航空公司沟通确认行李规定，以避免不必要的麻烦。

共享航班与主飞航班的区别？

主飞航班叫做实际承运航班，共享航班叫做代码共享航班。

主飞航班是由该航空公司派出飞机及机组成员等一系列安排，共享航班是由另外的航空公司运营。

共享航班指两个航空公司合作，其中一个航空公司允许销售另一个航空公司的某个航班的机票，并挂上本公司的航班号码，但从登机到机上全部由后者提供服务。

主飞航班就是后者这个航班。

代码共享是一家公司营销而由另一家公司运营的航班。

即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程在A航空公司购买的机票，实际乘坐的是B航空公司航班，这就叫代码共享。

主航班和共享航班最主要的区别就是乘坐方式不同，当乘客成功购买共享航班的飞机票之后，是需要前往另外一个航班公司内乘坐航班的。

如果是购买主航班的飞机票，也就只需要在购买飞机票的航空公司去乘坐飞机。

其实相对而言，不管是主航班或者共享航班，对乘客并不会带来什么实质上影响的。

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